Американские полицейские пересаживаются на велосипеды ради экономии
Стоимость на бензин в разных штатах США приближается к 4 долларам за галлон или более того превышает эту отметку, и полицейские вынуждены экономить средства, используя велосипедные патрули, которые в предыдущие годы не были особенно популярны.
Велосипедные патрули стали внедряться в 1980-х и 1990-х годах департаментаментами полиции в разных частях страны. Вслед за тем терактов 11 сентября 2001 года в центре внимания правоохранительных органов оказались другие задачи, и финансирование программ велосипедного патрулирования иссякло.
Теперь, когда департаменты полиции изыскивают возможности больше экономного патрулирования своей территории, велосипеды вновь энергично закупаются. По данным, которые приводит AP, практика велосипедного патрулирования уже живо берется на вооружение полицейскими подразделениями в Пенсильвании, Айове, Огайо и других штатах.
Как сообщил Стефан Даунинг (Stefan Downing), агент висконсинской компании Trek Bicycle Corporation, объем продаж велосипедов полицейским рос последние три года, и одним из возможных факторов был увеличение цен на бензин. Сегодня группа продает полиции возле тысячи велосипедов в год.
Стандартная цена полицейского велосипеда - рядом 1100 долларов. Одно из его отличий от гражданского аналога - применение в конструкции особой втулки колеса, которая не издает шума при езде.
Как полицейское транспортное снадобье велосипед имеет строй значительных недостатков: его запрещено применять для перевозки или преследования подозреваемых, помехой для езды может служить плохая погода.
Тем не менее, сторонники использования велосипедов считают их плюсы более весомыми. Кроме всего прочего, тот самый наружность транспорта помогает полицейским подсоблять хорошую физическую форму.
Опубликовано: 28 мая 2008